Μέσος αγωγός 415V 690V λεωφορείων τάσης αργιλίου χαλκού IP54 IP65 IP66

415V ή αγωγός λεωφορείων των MV χαλκού ή αργιλίου 690V IP54 IP65 IP66 για το ναυτικό

Περιγραφή προϊόντων

Ο ηλεκτρικός αγωγός λεωφορείων είναι ένας τύπος ηλεκτρικού συστήματος διανομής που χρησιμοποιείται για να μεταφέρει τη δύναμη μεταξύ των διαφορετικών συστατικών ή των τμημάτων ενός ηλεκτρικού συστήματος.
Οι αγωγοί λεωφορείων αποτελούνται χαρακτηριστικά από τους αγωγούς χαλκού ή αργιλίου, που εσωκλείονται σε μια προστατευτική κατοικία ή μια περίφραξη.
Χρησιμοποιούνται συχνά στις βιομηχανικές και εμπορικές εφαρμογές, όπως οι εγκαταστάσεις παραγωγής ενέργειας, τα κέντρα δεδομένων, και οι βιομηχανικές εγκαταστάσεις.
Οι αγωγοί λεωφορείων προσφέρουν διάφορα πλεονεκτήματα σε θέματα των παραδοσιακών συστημάτων καλωδίων ή αγωγών, συμπεριλαμβανομένης της ικανότητας υψηλότερης ισχύος, την πτώση χαμηλότερης τάσης, και τη βελτιωμένη αξιοπιστία.
Είναι επίσης ευκολότεροι να εγκαταστήσουν και να διατηρήσουν, και μπορούν να προσαρμοστούν για να εγκαταστήσουν τις συγκεκριμένες απαιτήσεις εφαρμογής.
Οι αγωγοί λεωφορείων μπορούν να σχεδιαστούν για την εσωτερική ή υπαίθρια χρήση, και μπορούν να εκτιμηθούν για τη διαφορετικά τάση και τα τωρινά επίπεδα.
Μερικοί κοινοί τύποι αγωγών λεωφορείων περιλαμβάνουν το βυσματωτό αγωγό λεωφορείων, στριμώχνουν τον αγωγό λεωφορείων, και το διαχωρισμένο αγωγό λεωφορείων φάσης.
Ο βυσματωτός αγωγός λεωφορείων επιτρέπει την εύκολες σύνδεση και την αποσύνδεση των συστατικών, ενώ ο αγωγός λεωφορείων σάντουιτς προσφέρει το βελτιωμένο διασκεδασμό θερμότητας και τη μειωμένη ηλεκτρομαγνητική παρέμβαση.
Ο διαχωρισμένος αγωγός λεωφορείων φάσης χρησιμοποιείται στις υψηλής τάσεως εφαρμογές για να παρασχεθεί η πρόσθετες μόνωση και η προστασία ενάντια ηλεκτρικός να σχηματίσει τόξο.
Η κατάλληλες εγκατάσταση και η συντήρηση του αγωγού λεωφορείων είναι σημαντικές να εξασφαλίσουν ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία του ηλεκτρικού συστήματος.

Προδιαγραφή

Μάρκετινγκ

Το επιχειρησιακό πεδίο μας καλύπτει 6 ηπείρους και πάνω από 50 χώρες.

Σχεδιάγραμμα επιχείρησης

1.Chongqing Bosun που η ηλεκτρική Co., ΕΠΕ καθιερώθηκε το 1996, τοποθετημένος στην περιοχή Chongqing Κίνα Banan, με την κατάλληλη μεταφορά, καλύπτει έναν τομέα 8.000 τετραγωνικών μέτρων.

2.Devoted στην έρευνα και την ανάπτυξη, κατασκευή, εγκατάσταση, και πωλήσεις των πλήρων συνόλων μηχανισμού διανομής υψηλής και χαμηλής τάσης και εξοπλισμού ελέγχου από 40.5kV σε 0.22kV.

3. περισσότερα από 20 πιστοποιητικά CCC/CQC, καλύπτουν τις απαιτήσεις του πιό υψηλού επιπέδου προστασίας του IP65 και το περιβάλλον ύψους 4500 μέτρων, παίρνει το GB/T19001: 2016 το /ISO9001: πιστοποίηση ποιοτικών συστημάτων διαχείρισης του 2015,

4.A πλήρες τμήμα ανάπτυξης προϊόντος, ομάδα σχεδίου.

5.Various είδη σχεδίου δομικών κατασκευών και κατασκευής προϊόντων με τη χρησιμοποίηση των εξειδικευμένων συστημάτων λογισμικού σχεδίου CAD υπολογιστών μηχανικών και ηλεκτρικών.

6.Complete επιτήρηση, που μετρά, και εξοπλισμός δοκιμής για να εξασφαλίσει την υψηλή ποιότητα των προϊόντων.

7.Complete γραμμή παραγωγής συμπεριλαμβανομένου CNC του εξοπλισμού επεξεργασίας, του εξοπλισμού συγκόλλησης, και της ανύψωσης του εξοπλισμού που απαιτούνται για την παραγωγή γραφείων, του κάμπτοντας εξοπλισμού μπαρών τροφοδότησης, του κονσερβοποιώντας εξοπλισμού, των ηλεκτρικών εργαλείων, και άλλου εξοπλισμού παραγωγής συνελεύσεων που απαιτείται για την πλήρη παραγωγή συνελεύσεων.

8. περισσότερα από 10 διπλώματα ευρεσιτεχνίας εφευρέσεων προϊόντων και διπλώματα ευρεσιτεχνίας προτύπων χρήσης.

9.Excellent η υπηρεσία βάσισε στο ρητό «ποιότητα πρώτα, πελάτης πρώτιστος, επιβίωση μέσω της ποιότητας, ανάπτυξη μέσω της υπηρεσίας, συνεχής βελτίωση.»

Υλικό

1.The η πόρτα γραφείων υιοθετεί μια διπλή λοξευμένη διαδικασία ακρών, η οποία αυξάνει τη δομική δύναμη του ίδιου υλικού από 50%.

2.The οι τρύπες όλες εγκαταστάσεων γίνονται χρησιμοποιώντας μια πολυστρωματική σφράγιση και τεντώνοντας τη διαδικασία, η οποία μειώνει την κατάσταση καλωδίων ολίσθησης από περισσότερο από 80%.

3.The οι τρύπες κολπίσκων και εξόδου υιοθετούν μια σύνθετη δομή των τρυπών μείωσης και των τετραγωνικών τρυπών, η οποία μπορεί να επιλεχτεί ελαστικά κατά τη διάρκεια της επιτόπιας εγκατάστασης.

4.The το κιβώτιο υιοθετεί μια διπλή διαδικασία διπλώματος, η οποία αυξάνει τη δομική δύναμη του ίδιου υλικού από 50%.

5.The το κύκλωμα ελέγχου υιοθετεί ένα σύνθετο σχέδιο του τρόπου διόρθωσης και του τρόπου πυροπροστασίας, μειώνοντας πολύ το κάψιμο του εξοπλισμού ανεμιστήρων και υδραντλιών που σχεδιάζεται για την πυροπροστασία κατά τη διάρκεια της διόρθωσης.